Deze website maakt gebruik van cookies om de website te verbeteren. Lees meer
Noodzakelijk
Noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Analytisch
Helpt ons te begrijpen hoe bezoekers de website gebruiken.
Marketing
Wordt gebruikt om relevante advertenties te tonen.
Australië en een camper lijken voor veel mensen automatisch bij elkaar te horen. Lange wegen, natuur, vrijheid, buiten leven. Toch kies ik voor mijn maatwerkreizen meestal voor een huurauto met bijzondere accommodaties. Niet omdat een camperreis door Australië niet leuk kan zijn, maar omdat veel reizigers pas tijdens het plannen ontdekken hoeveel meer mogelijkheden een autoreis ze eigenlijk geeft.
Wat ik zo leuk vind aan een autoreis door Australië, is de enorme afwisseling. De ene keer slaap je in een kleinschalige B&B, daarna in een strandhuisje, op een farm stay, midden in het regenwoud of helemaal alleen op een klif. Zo verandert niet alleen het landschap onderweg, maar ook je verblijf en de sfeer van iedere plek. Juist daardoor komt de diversiteit van Australië nog sterker naar voren.
En nee, een autoreis betekent bij mij dus niet dat je iedere avond in een suf hotel of motel belandt. Integendeel. Vaak zijn het juist de accommodaties waarvoor ik bewust een stukje route anders laat lopen.
Nog zo’n aanname: met een camper kun je lekker zelf koken en met een auto ben je aangewezen op restaurants. Gelukkig niet. Heel veel cottages, appartementen, farm stays en andere kleinschalige accommodaties hebben een eigen keuken of kitchenette. En we hebben het over Australië: een barbecue is nooit ver weg.
Daarmee houd je dus prima de vrijheid om zelf te koken, zonder dat je daarvoor je bed, keuken en complete huishouden iedere dag hoeft mee te rijden.
Vrijheid is vaak hét argument voor een camper. En ja, je hebt je eigen spullen bij je en kunt onderweg makkelijk van sfeer veranderen. Maar die vrijheid is minder onbeperkt dan vaak wordt gedacht. Regels voor kamperen verschillen per staat en per locatie, en in nationale parken gelden geregeld beperkingen voor voertuigtype of toegang. Sommige routes en gebieden zijn alleen geschikt of toegestaan voor bepaalde 4WD-voertuigen, en soms kun je alleen ergens met een auto komen, niet met de camper.
Daarnaast moet een camper gewoon laden, water innemen en lozen. Dus ook als freedom camping onderdeel is van je reis, heb je regelmatig een camping met faciliteiten nodig. En wil je vanaf je camping even naar een supermarkt, wandeling of waterval? Dan moet eerst alles weer rijvast zijn. Stoelen opbergen, spullen vastzetten, eventueel je bed ombouwen en pas dan kun je weg. De eerste paar keer is dat prima. Maar er komt nogal eens een moment waarop je denkt: pfff, laat maar. En dàt vind ik zonde.
Een auto is kleiner, wendbaarder en comfortabeler. Zeker op bochtige kustwegen, bergwegen, gravel roads en in steden merk je dat verschil. Je stapt in en rijdt weg. Even naar een lookout, een lunchplek of dat wandelpad twintig minuten verderop kost nauwelijks moeite.
Met een auto heb je natuurlijk wel koffers. Dat vinden sommige reizigers, zeker gezinnen, vooraf een nadeel. Maar daar kun je verrassend slim mee omgaan. Packing cubes helpen enorm en je hoeft echt niet iedere dag alle bagage uit de auto te halen. Reis je als gezin, dan kun je bijvoorbeeld één tas of koffer gebruiken voor de komende paar dagen en de rest gewoon laten liggen. Slow travel helpt daar trouwens ook bij: als je drie of vier nachten op één plek blijft, ben je sowieso veel minder vaak aan het in- en uitpakken.
Niet automatisch. Camperprijzen fluctueren enorm per seizoen, verhuurder, type en ophaallocatie. Daar komen brandstof, campings en voorzieningen nog bovenop. En een camper rijdt nu eenmaal niet bepaald zuinig.
Daardoor zie ik regelmatig dat het verschil met een huurauto plus bijzondere accommodaties veel kleiner is dan mensen vooraf verwachten. Soms kom je zelfs ongeveer gelijk uit of is de camper duurder. En dan wordt de keuze ineens anders: wil je vooral kamperen, of slaap je liever afwisselend in een fijn huisje, lodge, B&B en bijzondere plek midden in de natuur?
Een camper met kinderen klinkt heel gezellig. En dat kan het ook absoluut zijn. Maar kijk vooraf wel goed naar hoeveel binnenruimte je werkelijk hebt. Zeker met jonge kinderen die veel bewegen, kan een camper snel klein voelen. Er is geen aparte slaapkamerdeur die je dichttrekt als iemand vroeg moet slapen en slecht weer maakt die beperkte ruimte ineens een stuk merkbaarder.
Een huisje met meerdere slaapkamers, woonkamer en keuken geeft een gezin vaak veel meer vrijheid. Kinderen kunnen binnen én buiten spelen, iemand kan alvast naar bed en je hoeft niet met z’n allen in dezelfde paar vierkante meter te leven. Dat klinkt minder romantisch dan “met de camper door Australië”, maar onderweg kan het een wereld van verschil maken.
Als kamperen zelf onderdeel van je droom is, dan kan een camper heel goed passen. Je vindt het leuk om buiten te leven, zelf te koken, campings uit te zoeken en je vindt het geen probleem dat je voertuig tegelijk je keuken, slaapkamer en vervoer is. Dan kijken we samen welk type camper logisch is voor jouw reis en reisgezelschap.
En combineren mag ook gewoon. Een deel met een camper en daarna een huurauto met accommodaties kan juist heel leuk werken als verschillende regio’s om een andere manier van reizen vragen.
Ik heb zelf zowel met een camper als met een auto door Oceanië gereisd en ik kan beide voor je boeken. Ik ben dus niet tegen campers. Maar ik zie wel héél vaak hetzelfde gebeuren: iemand komt binnen met het idee dat Australië “hoort” met een camper, we zetten de mogelijkheden en prijzen naast elkaar en dan blijkt een huurauto met bijzondere accommodaties ineens veel beter te passen.
Dat moment waarop iemand zegt: “Oh, maar een accommodatie is bij jou helemaal geen suf doorsnee hotel?” vind ik eigenlijk alleszeggend. Nee dus. Juist niet. Je slaapt op plekken die de reis extra kleur geven en ondertussen stap je iedere ochtend in een auto waarmee je zonder gedoe nog even naar die baai, wandeling of waterval rijdt.
Tropisch regenwoud, witte stranden, het Great Barrier Reef en daarna ineens de rode leegte van de Outback. Deze vijfweekse reis volgt de grote Australische highlights, maar pakt onderweg ook bijzondere plekken mee als de Glass House Mountains, Heron of Wilson Island en het kleinschalige Elysian Retreat.
Van kangoeroes op ruig Kangaroo Island en wijngaarden in Zuid-Australië tot tropisch regenwoud, kleurrijke riffen en uiteindelijk de eilanden van Fiji. Twee maanden waarin het landschap voortdurend verandert, en het rustige reistempo ervoor zorgt dat je optimaal geniet.
Rijd langs een kust waar rode aarde, spierwitte stranden en turquoise oceaan elkaar bijna raken. Vijf weken West-Australië betekent quokka’s, wijn, verlaten wegen en snorkelen boven het Ningaloo Reef, met onderweg relatief weinig andere mensen.
Van de laneways van Melbourne naar witte stranden vol oranjerode rotsen, spiegelende bergmeren en regenwoud waar nauwelijks een weg doorheen loopt. Vier weken lang laat Tasmanië bijna iedere paar dagen een compleet ander gezicht zien.
Zes weken langs de oostkust, maar dan met een eigenwijze route: wijn, regenwoud, eilanden, wildlife en een paar heerlijke omwegen landinwaarts. Van snorkelen vanaf het strand op Lady Elliot Island tot koala’s op Straddie en tropisch groen in Daintree.
Drie weken Tropical North Queensland, met alle tijd om langzaam van regenwoud naar rif en van watervallen naar tropische eilanden te reizen. Onderweg kom je boomkangoeroes, cassowaries, koala’s, wallabies, krokodillen en zóveel vlinders tegen dat je soms niet weet waar je moet kijken!
Combineer Nieuw-Zeeland met Australië in het klein; Tasmanië. Reis in zes weken van fjorden en afwisselende landschappen in Nieuw-Zeeland naar de grillige bergpieken van Cradle Mountain, de verlaten stranden in Freycinet en al het wildlife dat Tassie te bieden heeft.
Tussen Sydney en Brisbane ligt zóveel natuur dat je helemaal niet verder hoeft. Deze relaxte roadtrip combineert wijn, regenwoud, watervallen, eilanden en kust, met verrassend korte rijdagen en juist extra tijd op de mooiste plekken.
Twee maanden Down Under waarin de bergen, fjorden en goudgele baaien van Nieuw-Zeeland overgaan in Sydney, de rode Outback en het tropische noorden van Australië. Twee landen in één reis, met onderweg genoeg tijd om ook echt naar buiten te gaan.
Fiets tussen quokka’s op Rottnest Island, sta met je voeten in het spierwitte zand van Lucky Bay en rijd in het voorjaar langs bermen vol wilde bloemen. Drie weken West-Australië met ruige kust, kangoeroes op het strand en genoeg tijd voor een glas wijn in Margaret River.
In vier weken reis je tussen wetlands vol krokodillen, eeuwenoude Aboriginal cultuur en het rode gesteente van Kings Canyon en Uluru. Daarna laat Sydney een totaal andere kant van het land zien: haven, stranden, iconische gebouwen en de lekkerste restaurants.
Zes staten en territoria, zes compleet verschillende smaken Australië. In twee maanden reis je van wereldsteden en ruige kust naar rode Outback, koel Tasmanië en landschappen die steeds opnieuw doen vergeten dat je nog in hetzelfde land bent.
Vier weken tussen Melbourne en Sydney, langs grillige kustwegen, berglandschappen en nationale parken vol wildlife. Met de Great Ocean Road, Wilsons Promontory en Blue Mountains als grote namen, maar minstens zoveel fijne stops daar tussenin.
